Rady pre konštrukciu a spracovanie

Osi

  • jednostranne pružiace
  • dodatočne napnuteľné (bez pruženia)/li>

osové pruženie je výhodou vtedy, keď sa medzi koleso a reťaz môžu dostať cudzie telesá. Pri horizontálne bežiacich reťaziach a reťazových kolesách sa môže zvoliť priemer hlavovej kružnice režazového kolesa väčší , alebo sa zväčší zrazenie zubov.



Smer dopravy

Reťaz firmy RÜBIG môže bežať v oboch smeroch. To je výhodné pri znečistení, keď chlopňa beží v smere podľa obr. (A). Pri veľkých ťažných silách ( najneskôr pri dosiahnutí 20% zaťaženia namedzi pevnosti ) by sa mala reťaz namontovať obrátene ( B), tým sa reťazové články ľahšie oddelia od hnacieho kolesa. Reťaz položiť na reťazové koleso rozhodne otvorenou stranou chlopne smerom von! Pohon by mal byť usporiadaný podľa možnosti na zaťažovanej strane zaťažovaného reťazového pásu v želanom smere dopravy



Poistná spojka

K bezchybnej prevádzke, ako aj z bezpečnostných dôvodov odporúčame vmontovanie mechanickej poistnej spojky. (alternatívne sú ako ochrana proti preťaženie vhodné aj strižné kolíky, elektrická ochrana pred preťažením, remeňové pohony alebo hydraulické obmedzenie pri hydromotoroch pri zodpovedajúcom stanovení rozmerov resp. nastavení.)



Reťaze, podložky, pripevnenie osadenia

RÜBIG reťaze by nemali bežať na mäkkom dreve alebo na mäkkej podložke ( vysoké opotrebovanie ), dobre sa hodia oceľ a špeciálne hladké koľajnice vyrobené z Robalon-u alebo Murtfeld-u. Podľa možnosti by mala byť reťaz privarená na unášač, tak že unášač beží na podložke avšak reťaz do styku s podložkou nepríde.



Paralelne bežiace reťaze

Ak bežia dva alebo viac reťazových pásov, ktoré sú spojené okrajmi unášačov žiadame Vás, aby Ste to v objednávke udali. Potom bez cenovej prirážky dostanete reťaze namontované s rovnakou dĺžkou a s rovnakými časťami a tiež zviazané v pároch.



Zvariteľnosť

Reťaze RÜBIG sú dobre zvariteľné, avšak musí sa zohľadniť, že pri naváraní chlopní a vložiek sa nesmú zhybové plochy zohriať na viac ako na 250°C. Zváranie by malo smerovať vždy od tenších k hrubším častiam reťazových článkov. Pred zváraním druhej strany treba najprv nechať reťazové články ochladiť na vzduchu. Pri priváraní častí na reťaz v "HV" prevedení odporúčame nechať ich po zváraní pri 190°C - 200°C jednu hodinu oddýchnuť.

Ak to nie je možné na základe veľkosti, počtu, prípadne priečneho rezu priváraných častí zabrániť prehriatiu alebo ak sa na zvaroch vyskytnú chyby, poškodené časti sa môžu vrátiť späť k nám na žíhanie ( tepelné spracovanie robíme v krátkej dobe s originálnymi parametrami). Alternatívne vieme ponúknuť aj dokončenie predpripravených častí.

<< nazaj