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Hartstoff­beschichten - PLASTIT®

RÜBIG PLASTIT®

Premium-Beschichtungen werden durch die PLASTIT® Verfahren von RÜBIG ermöglicht. Mit dem DLC Xtended® Verfahren hat RÜBIG eine bewährte Wärmebehandlung noch einmal weiterentwickelt, Innen­beschichtung und Dick­schichten zählen hier zu den Qualitätsmerk­malen dieses Verfahrens. Wer eine Premium­behandlung in Sachen Hart­stoffbeschichtungen will, wählt darum PLASTIT® Verfahren von RÜBIG.

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Kontaktieren Sie uns.

Schutz für Ihre Bauteiloberfläche

Wir bieten PACVD Beschichtungen (PACVD - plasma assisted chemical vapour deposition) an, die eine chemische Abscheidung haben und plasmaunterstützt funktionieren, im Vergleich zu den PVD-Verfahren, welche eine physikalische Ab­scheidung mit sich bringen. Werk­zeuge und Bauteile müssen in der Maschinenbau- und Werkzeug­technik immer höheren Belastungen standhalten. Fun­ktionelle Schichten können diese Anforderungen mit­tlerweile nahezu vollständig erfüllen und durch diese erhalten die Werk­stücke eine erhöhte Randhärte und Verschleiß­festigkeit.

 

Dünne Verschleißschutz- oder Hartstoffschichten können die hohen Anforderungen, die heute an die Werkstoffe gestellt werden nur erfüllen, wenn der Gesamtverbund auf die Bedürfnisse ideal abgestimmt ist. Die Oberfläche von hoch be­anspruchten Bauteilen und Werk­zeugen bildet, wie bei Menschen die Haut, die Kontakt­fläche zur rauen Umwelt. Verschleiß, Rissbildung und Korrosion gehen immer von der Oberfläche aus und zerstören letztendlich das gesamte Bauteil oder Werkzeug. Schützen Sie durch unsere Verfahren die Oberfläche des Bauteils und gewährleisten Sie somit eine lange Lebensdauer.

 

Bei RÜBIG beraten wir Sie gerne was die Stahlauswahl, Wärmebe­hand­lung, Nitrierung, Oberflächen­qualität und die richtige Hartstoff­schicht betrifft. Sowohl bei all unseren Titan-basierenden Be­schichtungen, als auch bei unserer DLC Xtended Beschichtung, bieten wir Ihnen unsere DUPLEX-Prozesse an. DUPLEX bedeutet, dass wir in einem Prozess sowohl Plasma­nitrieren als auch Beschich­ten. Durch die Annitrierung der Ober­fläche erzielen wir eine Stützwirkung für die Hartstoff­schicht und eine Ver­besserung der Schichthaftung.

 

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RÜBIG Kunden stehen folgende Verfahren zur Verfügung

Kohlenstoffbasierende Schichten: 

 

Titanbasierende Schichten:

 

Sämtliche Detailverfahren finden Sie in unseren technischen Datenblättern zum Download.

Vorteile der PLASTIT® Verfahren für Ihre Bauteile:

  • Maximierte Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit
  • Top Gleiteigenschaften durch geringste Reibung
  • Höhere Standzeit Ihrer Bauteile
  • Verbesserung der Entformbarkeit
  • Reduzierung von Formbelägen und Aufschweißungen
  • Komplexe Geometrien möglich
  • Innenbeschichtungen von Rohren und Durchgangsbohrungen (Verhältnis Durchmesser: Länge = 1:15, Mindestdurchmesser )
  • Schutz von polierten und strukturierten Werkzeugoberflächen

DLC Xtended®

Die Basis für das DLC Xtended® Schichtsystem ist eine a-C:H:Si Hartstoffschicht, besser bekannt als DLC (diamond like carbon). A-C:H:Si steht für eine amorphe DLC Schicht dotiert mit Silizium und Wasserstoff. In Kombination mit der RÜBIG PACVD Technologie lässt sich ein breites Spektrum an Eigenschaften mit dieser Schicht einstellen. Diese Funktionsschicht dient der Erhöhung des Verschleißschutzes von Bau­teilen aus Stahlwerkstoffen, bei optimaler Korrosionsbeständigkeit!

Durch die einzigartige Kombination der Verfahren Micropuls-Plasma­nitrieren und Hartstoff­beschichtung ist es möglich, eine Oberflächen­härte von bis zu 1.500 HV zu erreichen, bei minimalsten Reib­ungskoeffizienten. Dieses zur­zeit am Markt einzigartige Ver­fahren bietet die Möglichkeit zur Behand­lung von großen und kom­plexen Bauteilen in einem Prozess. Dadurch wird es möglich auch im Groß­maschinen- und Fahrzeugbau ein plasmaunter­stütztes Beschicht­ungsverfahren ein­zusetzen.

Eine Behandlung mit DLC Xtended® liefert beste tribologische Eigen­schaften, weshalb der Ver­schleiß bei den behandelten Teilen minimal ist. Durch den niedrigen Reibungs­koeffizienten werden auch im ungeschmierten Zustand sehr gute Notlaufeigen­schaften erzielt. Eine hervor­ragende Korrosions­beständig­keit ermöglicht den Einsatz der behandelten Bauteile auch unter widrigsten Umständen. Die Ober­fläche zeigt Wasser und ölab­weisende Eigenschaften. Durch die Oberflächenbeschaffenheit lassen sich Verunreinigungen wie Öle, Schmierstoffe, Staub, Abrieb (z.B. Buntmetall) und organische Rück­stände sehr einfach entfernen.

Durch speziell entwickelte Ver­fahrensparameter ist es möglich, Durchgangsbohrungen mit einem Durchmesser im Längen-Verhältnis von 1:15 zu beschichten (ein Min­destdurchmesser von größer als 15 mm muss gegeben sein). Für diese Entwicklung erhielt die Firma RÜBIG 2014 in Frankreich von A3TS den Preis "Prix de l'Innovation".

DL coat PLASTIT®

DLC – diamond like carbon

Diamantähnliche Kohlenstoff­schichten gewinnen dank ihrer einmaligen und heraus­ragenden verschleiß-, reibungs- und kor­rosionsmindernden Eigen­schaften immer mehr an Bedeutung. Durch den niedrigen Reibwert ergeben sich viele Anwendungen für tribologische Bauteile wie Kolben­bolzen, Schlepp­hebel, Lager und Kolben die einem Schmierstoff­verlust unter­liegen können, in der Kunststoff­spritz­gusstechnik oder bei Auswerfern, Schiebern und Teilen, die produktionsbedingt keine Schmierung erhalten.

 

Vorteile der DL coat PLASTIT® Beschichtung:

  • Sehr niedriger Reibungskoeffizient
  • Sehr gute Antihafteigenschaften
  • Hohe Elastizität
  • Hohe Korrosionsbeständigkeit
  • Einsatztemperatur bis 450°C
  • Gute Biokompatibilität
  • Ansprechende Optik

 

Die niedrige Beschichtungs­temperatur von unter 200°C ermöglicht auch das Beschichten von niedrig angelassenen Stählen und Alu­minium.

Anwendung findet unsere DL coat PLASTIT® Schicht im Automobilbau, Motorenbau, bei Pumpen, Dicht­ungen, Ventilen, in der Textil­industrie und vielen anderen Prä­zisionsbauteilen, bei denen ein guter Verschleißschutz, niedrigste Reib­werte und hohe Oberflächen­güte erforderlich sind.

Gold LF PLASTIT ® (TiN)

Die universelle Hartstoffschicht auf Titan-Basis ist eine, durch ihre ausgewogenen Eigenschaften, seit langem bewährte Standardschicht.

 

Die goldfarbene Titannitridschicht, kurz TiN, weist folgende Eigenschaften auf:

  • Hohe Härte und Haftfestigkeit
  • Gute chemische Beständigkeit
  • Gute Temperaturbeständigkeit an der Luft
  • Relativ niedrige Wärmeleitfähigkeit
  • Biokompatibel und lebensmittelecht
  • Attraktive goldene Farbe

 

Besondere Merkmale sind die hohe Zähigkeit und eine äußerst geringe Neigung zu Kaltverschweißungen, sowie die Eindämmung von Kor­rosionen. Durch die goldene Farbe ist diese Beschichtung ideal für Teile, bei denen der Beginn des Schicht­verschleißes optisch erkenn­bar sein soll.

Carbon LF PLASTIT® (TiCN) Beschichtung

Mit unserem Mehrlagenschicht­system auf TiCN-Basis werden im Bereich der Umformung durch die Reduzierung von Reibungs- und abrasivem Verschleiß deutlich höhere Standzeiten erreicht. Durch die Beschichtung von Umform­werkzeugen ergibt sich ein besseres Umform­verhalten in Ver­bindung mit einer höheren Ober­flächenqualität der produzierten Teile.

 

Unsere Titancarbonitridschicht (TiCN) ist noch härter als die TiN-Beschichtung und empfehlen diese für alle Werkzeuge, die einer hohen Verschleißbelastung ausgesetzt sind.  

Boron Nanocomp PLASTIT® (TiBN) Verfahren

Beim Gießen von Aluminium­legierungen in Dauer­formen sind die verwendeten Formwerkzeuge Beanspruchung durch Erosion, Korrosion, Ankleben und ther­mischer Ermüdung ausgesetzt. Daraus ergibt sich sowohl in der Oberflächenqualität der Werkzeuge, als auch in den produzierten Guss­stücken eine Verschlechterung.

Bei sehr hohen Werkzeugkosten kommt der erreichten Lebensdauer eine zentrale Bedeutung zu. Neben der richtigen Werkstoffwahl, Wärmebehandlung und einer eventuellen Nitrierbehandlung, hat man heute die Möglichkeit durch Aufbringen einer Hartstoffschicht die Werkzeugoberfläche speziell gegen die oben genannten Be­anspruchungen zu schützen.

 

Unsere BORON Nanocomp PLASTIT® Schicht, eine Mehr­lagenschicht mit variierenden BOR-Gehalten, ergibt folgende Vorteile für Werkzeuge, Kerne und Auswerfersysteme:

  • Erhöhung der Verschleißbeständigkeit
  • Verminderung der Korrosion durch Aluminiumschmelze
  • Schutz vor Aluminiumanklebungen und -aufschweißungen
  • Verbesserung der Gleiteigenschaften
  • Trennmittelreduktion

Technische Information:

  • Max. Abmessungen: Ø 1.000 mm x 1.800 mm Tiefe

Nähere Informationen auf Anfrage unter ht.office[at]rubig[dot]com.